Πρέπει να σπάσουν νέες αντηρίδες;
Τα πράγματα μπορεί να αισθάνονται λίγο αναπηδώντας στην αρχή
Πρώτον, α νέο σετ αμορτισέρ και αντηρίδων πρέπει να σπάσει όπως οτιδήποτε άλλο. ... Αυτό σημαίνει ότι το ποσό του «δώρου» στα σοκ θα αυξάνεται σταδιακά με την πάροδο του χρόνου. Δεύτερον, μια ολοκαίνουργια παθητική ανάρτηση θα είναι ιδιαίτερα άκαμπτη σε σύγκριση με μια φθαρμένη ενεργή ανάρτηση.
Τα νέα γόνατα θα κάνουν το αυτοκίνητό μου να καθίσει ψηλότερα;
Κρούσεις / αντηρίδες μην κάνετε τίποτα για να αλλάξετε το ύψος οδήγησης εκτός και αν έχουν ρυθμιζόμενες κούρνιες. Το μόνο που κάνουν είναι να μειώνουν την ποσότητα αναπήδησης και ανάκαμψης που προκαλείται από τα ελατήρια όταν υπερβαίνουν τα χτυπήματα.
Θα εγκατασταθούν νέα αντηρίδες και ελατήρια;
Οι κραδασμοί/γόνατα δεν καθορίζουν το ύψος οδήγησης. Εκτός κι αν ένα ελατήριο έχει «δώσει», δεν θα καθίσει σε χαμηλότερο ύψος. Τα ελατήρια είναι σχεδιασμένα να μην υποχωρούν ποτέ.
Γιατί τσακίζουν τα νέα μου γόνατα;
Πιθανότατα δεν υπάρχει τίποτα κακό με το ανταλλακτικό αμορτισέρ ή το γόνατο, αλλά ένας μεταλλικός θόρυβος τριγμού συνήθως υποδηλώνει χαλαρό ή φθαρμένο υλικό στερέωσης. Μια χαλαρή βάση μπορεί να επιτρέψει την κίνηση μεταξύ του μπουλονιού και των εξαρτημάτων σύνδεσης, ενώ μια βάση που έχει φθαρεί μπορεί να προκαλέσει την κίνηση του κραδασμού/γόνατου πάνω και κάτω.
Πώς να αντικαταστήσετε τα γόνατα στο αυτοκίνητο ή το φορτηγό σας
Μπορείς να βάλεις αντηρίδες λάθος;
Μπορεί να εγκατασταθεί λανθασμένα ένα γόνατο ανάρτησης, Ναί. Εάν αντικαταστάθηκε μόνο το γόνατο, είναι πιθανό η επάνω βάση του γόνατου να μην έχει συνδεθεί σωστά με τη ράβδο του γόνατου όταν σφίχθηκε το παξιμάδι.
Αξίζουν να αντικατασταθούν οι αντηρίδες;
Οι αντηρίδες δεν χρειάζονται αντικατάσταση εκτός κι αν το όχημά σας αναπηδά σαν να είναι σε ράβδο pogo ή πέφτει σε λακκούβες και πάνω από σιδηροδρομικές γραμμές — ή εάν ένας μηχανικός διαπιστώσει ότι έχουν διαρροή υγρού ή έχουν υποστεί ζημιά. Σε ορισμένα κλίματα, μπορούν επίσης να σκουριάσουν.
Πώς ξέρετε αν χρειάζεστε κραδασμούς ή αντηρίδες;
Τα προειδοποιητικά σημάδια των φθαρμένων κραδασμών και αντηρίδων
- Αστάθεια σε ταχύτητες αυτοκινητοδρόμων. ...
- Το όχημα «αναποδογυρίζει» στη μία πλευρά με τις στροφές. ...
- Το μπροστινό μέρος καταδύεται περισσότερο από το αναμενόμενο κατά το δυνατό φρενάρισμα. ...
- Οκλαδόν πίσω άκρου κατά την επιτάχυνση. ...
- Τα ελαστικά αναπηδούν υπερβολικά. ...
- Ασυνήθιστη φθορά ελαστικών. ...
- Διαρροή υγρού στο εξωτερικό των κραδασμών ή των αντηρίδων.
Ποια είναι τα συμπτώματα των κακών μπροστινών αντηρίδων;
Σημάδια κακών αντηρίδων
- Θόρυβοι όταν χτυπάτε ένα χτύπημα. ...
- Ανώμαλη διαδρομή. ...
- Hovering Front End. ...
- Ακανόνιστη φθορά ελαστικών. ...
- Αξιοσημείωτοι κραδασμοί κατά την οδήγηση. ...
- Ακανόνιστη πέδηση. ...
- Διαρροή υγρού. ...
- Ακανόνιστη φθορά ελαστικών.
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ αμορτισέρ και αντηρίδων;
Παρόλο που κάνουν το ίδιο πράγμα, οι κραδασμοί και οι αντηρίδες είναι εντελώς διαφορετικά μέρη. Ένα αμορτισέρ δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να αντικαταστήσει ένα γόνατο και ένα γόνατο δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να αντικαταστήσει ένα αμορτισέρ. ... Η κύρια διαφορά μεταξύ αμορτισέρ και αντηρίδων είναι αυτή ένα γόνατο είναι ένα δομικό μέρος του συστήματος ανάρτησης οχημάτων όπου δεν υπάρχει κρούση.
Πρέπει να αντικαταστήσετε και τις 4 αντηρίδες ταυτόχρονα;
Σοκ και αντηρίδες θα πρέπει πάντα να αντικαθίστανται σε ζευγάρια ή, καλύτερα, και στα τέσσερα, για ομοιόμορφο, προβλέψιμο χειρισμό και έλεγχο. ... Να θυμάστε, επίσης, ότι κάθε φορά που αντικαθίστανται τα γόνατα, είναι σημαντικό να ελέγχετε την ευθυγράμμιση, καθώς μπορεί να έχει αλλάξει, για να προστατεύσετε τα ελαστικά του οχήματός σας και να διασφαλίσετε τη μέγιστη ασφάλεια.
Τι θα συμβεί αν δεν αντικαταστήσω τα γόνατά μου;
Ασφάλεια: Αποτέλεσμα φθαρμένων αντηρίδων σε μεγαλύτερους χρόνους ακινητοποίησης και/ή αποστάσεις καθώς το βάρος του οχήματος μπορεί να μετατοπιστεί (μερικές φορές απροσδόκητα) κατά το φρενάρισμα. ... Φθορά σε άλλα μέρη: Η οδήγηση με κακά γόνατα επιταχύνει τη φθορά των ελαστικών, καθώς και άλλων εξαρτημάτων του συστήματος ανάρτησης, όπως τα ελατήρια.
Πόσο διαρκούν οι αντηρίδες;
Πόσο διαρκούν λοιπόν οι κραδασμοί και οι αντηρίδες; Κατά μέσο όρο, οι κραδασμοί και οι αντηρίδες μπορούν να διαρκέσουν 5-10 ετών ή 50.000-100.000 μίλια υπό ιδανικές συνθήκες οδήγησης. Πολλοί παράγοντες μπορούν να επηρεάσουν τη διάρκεια ζωής αυτών των εξαρτημάτων, όπως: κατασκευαστής, κακοί δρόμοι, βαριά φορτία, ρυμούλκηση, σκληρό φρενάρισμα και επιθετική οδήγηση.
Μπορείτε να βάλετε τα μπροστινά γόνατα λάθος;
Οι αντηρίδες δεν είναι ειδικά για τις πλευρές. Τα πηνία OEM και τα αμορτισέρ είναι τα ίδια και για τις δύο πλευρές. Η αναστροφή τους δεν πρέπει να έχει κανένα αποτέλεσμα.
Τα μπροστινά γόνατα είναι εναλλάξιμα;
Τα μπροστινά γόνατα είναι εναλλάξιμα; Οι αντηρίδες είναι εναλλάξιμες από πλευρά σε πλευρά. Υπάρχει μια εγκοπή στο αμάξωμα στα μπροστινά μέρη όπου το πιρούνι πρέπει να γλιστρήσει.
Υπάρχει διαφορά μεταξύ δεξιών και αριστερών αντηρίδων;
αυτό είναι για το αριστερό πίσω..η μόνη διαφορά μεταξύ δεξιού και αριστερού είναι την υποδοχή γραμμής φρένων στο γόνατο.. Χρησιμοποίησα το ίδιο γόνατο και για τις δύο πλευρές, αλλά χρειάστηκε να τροποποιήσω το στήριγμα της γραμμής φρένων.
Πόσο κοστίζει η αντικατάσταση των αντηρίδων;
Κατά μέσο όρο, περιμένετε να πληρώσετε κάπου μεταξύ $450 και $900 για να αντικαταστήσετε ένα ζευγάρι αντηρίδες. Ένα μεμονωμένο συγκρότημα γόνατου θα κοστίσει περίπου $150 έως $300, επομένως κοιτάτε περίπου $300 έως $600 μόνο για ανταλλακτικά. Μόνο η εργασία θα σας επιστρέψει περίπου 150 έως 300 $ για το ζευγάρι.
Πόσο κοστίζει η επισκευή των μπροστινών αντηρίδων;
Για την αντικατάσταση ενός ζεύγους αντηρίδων, το συνολικό κόστος κατά μέσο όρο είναι μεταξύ $400 και $1000, συμπεριλαμβανομένης της ευθυγράμμισης των τροχών. Ένα μεμονωμένο συγκρότημα γόνατου κοστίζει περίπου $150 έως $350, ενώ το κόστος εργασίας είναι $100 έως $300 για ένα ζευγάρι.
Τι συμβαίνει αν σπάσει ένα γόνατο κατά την οδήγηση;
Ζημιά αναστολής
Όταν σπάσει ένα γόνατο, μια περιοχή του οχήματος είναι ελεύθερη να μετακινηθεί μακρύτερα και πιο γρήγορα από τα άλλα. Αυτό αυξάνει τη φθορά στα άλλα εξαρτήματα της ανάρτησης και μπορεί να προκαλέσει αστοχία αυτών των εξαρτημάτων. Η ζημιά σε άλλα εξαρτήματα της ανάρτησης μπορεί να αυξήσει σημαντικά το κόστος των απαιτούμενων επισκευών.
Πόσο κοστίζει η αντικατάσταση και των 4 αντηρίδων;
Μια τυπική αντικατάσταση αμορτισέρ και γόνατου μπορεί να σας επαναφέρει οπουδήποτε μεταξύ $450 και $1.100 σε ανταλλακτικά και εργασία σε συνδυασμό. Ένα μεμονωμένο συγκρότημα αμορτισέρ και γόνατου κοστίζει περίπου $150 έως $900, ενώ το εκτιμώμενο κόστος εργασίας για την αντικατάσταση ενός συγκροτήματος αμορτισέρ και γόνατου μπορεί να κυμαίνεται από 150 $ έως $300 ανά συγκρότημα.
Τα νέα αμορτισέρ θα βελτιώσουν την οδήγηση μου;
Ο πελάτης μπορεί να πιστεύει ότι τα νέα αμορτισέρ και γόνατα απλώς θα κάνουν τη βόλτα του πιο ομαλή, αλλά η αλήθεια είναι αυτή νέα αμορτισέρ και αντηρίδες μπορούν να κάνουν πολλά περισσότερα. Τα νέα αμορτισέρ και γόνατα μπορούν να κάνουν το όχημα σε στροφή και φρένο όπως όταν ήταν καινούργιο.
Πρέπει να αντικαταστήσω πρώτα τα μπροστινά ή τα πίσω γόνατα;
Αντικατάσταση των αμορτισέρ και των αντηρίδων σας
Σοκ και αντηρίδες θα πρέπει πάντα να αντικαθίστανται ανά ζεύγη (μπροστινός ή πίσω άξονας), και είναι ακόμη καλύτερα να αντικαθιστάτε τα αμορτισέρ/γόνατα και στους τέσσερις τροχούς ταυτόχρονα. Αυτό βοηθά στη διατήρηση αξιόπιστου χειρισμού και σταθερής απόκρισης και στις δύο πλευρές του οχήματος.
Ποιο είναι καλύτερο γόνατο ή αμορτισέρ;
Καλά, απορροφητές κραδασμών συνήθως σας προσφέρουν καλύτερο χειρισμό, ενώ τα γόνατα σάς προσφέρουν χαμηλότερο αρχικό κόστος για το όχημα. ... Αν συνεχίσει να ταλαντώνεται, το αμορτισέρ ή το γόνατο σε αυτή τη γωνία του οχήματος είναι κακό και τα αντικαθιστάτε πάντα σε ζευγάρια, δύο εμπρός ή δύο πίσω.
Πώς ακούγεται ένα κακό γόνατο;
Οι κακοί ήχοι δοκών συνήθως περιγράφονται ως ένα κούφιο τύπο ήχου που χτυπάει ή χτυπάει. Συνήθως θα ακούτε τον θόρυβο όταν το όχημα ταξιδεύει για ανωμαλίες στο δρόμο. Τα περισσότερα συγκροτήματα μπροστινών γόνατων έχουν επίσης ένα ρουλεμάν στο επάνω μέρος.